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瑞风是现代产的还是江淮产的?
首先，江淮是一家中国本土汽车品牌，而现代是一家韩国汽车品牌。瑞风是江淮的特色车型系列，而现代瑞风则是现代品牌在中国市场推出的一款车型。因此，从品牌角度来看，江淮和现代是两个不同的品牌。
品牌和制造商不同：江淮瑞风是由中国江淮汽车集团股份有限公司生产的，而现代瑞风是由韩国现代汽车公司生产的。设计和风格不同：江淮瑞风的车身设计和风格偏向于中式审美，强调大气、稳重的风格，而现代瑞风的车身设计和风格则更偏向于现代、时尚的国际风格。
瑞风汽车是源自江淮汽车的合资品牌，它引进了韩国的技术和设计元素。这个品牌在设计和制造过程中，融合了现代汽车的技术和品质标准，因此，我们经常可以在瑞风车型上看到现代汽车的标志。瑞风汽车使用了进口发动机，这不仅提升了车辆的动力性能，还确保了发动机的可靠性和耐用性。
江淮瑞风是一款由江淮汽车生产的商务型多功能车。该车以舒适的空间、灵活的座椅配置和良好的公路性能著称。瑞风系列车型在中国市场有一定的知名度和用户基础。北京现代瑞风 北京现代是中国的一家汽车制造公司，与现代汽车集团有直接关联。但北京现代并未生产名为瑞风的车型。
瑞风并非现代汽车的标志，而是江淮汽车（JAC）引入韩国技术生产的一款商用车。这一误解可能源于江淮汽车与韩国现代汽车的合作关系。为了更准确地解释这一点，我们需要回顾江淮汽车与韩国现代汽车的合作历程。这两家公司曾共同成立了一家合资公司，总投资额高达8亿美元，双方各出资50%。
其中包括了我们熟知的瑞风系列。因此，瑞风的标识并非现代的商标，而是现代技术和江淮实力结合的产物。在设计和生产过程中，瑞风充分汲取了现代汽车的尖端技术，同时又融入了江淮汽车的精湛制造技艺。这样的融合使得瑞风不仅达到了国际品质标准，更能满足中国市场的多元化需求，是一款名副其实的高品质商务车。
若给江淮瑞风RF8换一张“脸”,张中的江淮瑞风或迎来跃迁
值得一提的是，按照江淮瑞风的说法，MUSE架构是中国品牌首个MPV专属架构，而基于该架构打造的瑞风RF8将会提供混动和纯电两种动力形式。仅从账面数据来看，瑞风RF8真得很能打。为此，甚至不少同行喊出，腾势D9迎来了真正的对手。然而，当静下心来仔细看江淮瑞风RF8，却突然发有些不对。
最近，我们惊喜地发现，始终聚焦于国内MPV细分市场的江淮瑞风，推出了一台与用户深度共创的车型——概念车RF-M，真正的踏出了与用户共创的这一步。概念车RF-M 用户共创第一阶段成果 今年以来，有三款已经揭开面纱的MPV成了市场关注的焦点，传祺E魏牌高山和江淮瑞风概念车RF-M。
是国产的。江淮瑞风RF8的变速箱是国产的，该变速箱是安徽江淮汽车集团股份有限公司（简称江淮汽车）生产的。
鸿蒙添新丁,预售16.99万起的瑞风RF8能否借华为起飞
瑞风RF8预售价为199-299万元，不过插混车型的预售价达到了299万元-299万元，而且从现场发布会的情况来看，“鸿蒙版”车型并不在这个范围之内，预售价有可能更高。为何要推出新能源中大型MPV？短短一年的时间里，新能源MPV变得炙手可热。
消费者为了体验华为鸿蒙座舱，往往需要购买与华为深度绑定的汽车产品，例如问界M7。然而，问界M7的价格并不便宜，对于一般消费者来说，这并不是一个低成本的选择。 现在，江淮瑞风RF8的即将上市提供了一种性价比更高的解决方案。
瑞风RF8直接适配华为新一代鸿蒙0系统，搭载16寸超大华为智慧屏，可实现多终端无缝流转不掉线、人机交互体验流畅无时差等特性。此外，该车号称适配鸿蒙系统的“海量”生态应用，可覆盖智能家居、智慧出行、影音***等多个应用场景，后续还可不断升级扩充。真正做到了操控交互体验丝滑，智能好用。
当然，最重要的还是价格。目前市场上可选择性的插混MPV并不少，但大多入门门槛太高。而瑞风RF8入手门槛只需要199万起，真正可以做到“花更少的钱，买更好的体验”，对荷包不太鼓的消费者来说，就是一大福音。因此，为春节出行上大分，瑞风RF8确实能让人体面过个好年。
